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So soll der Nano Twist sogar mit einer Servolenkung und stärkeren Benzin- und Dieselmotoren angeboten werden. Auch das Design wird überarbeitet, um vom Branding des " billigsten Auto der Welt" wegzukommen.
Im Dezember 2013 war der Absatz stark eingebrochen und erreichte mit 509 verkauften Einheiten nur das Ergebnis vom Dezember 2010. Damit ist Tata mit seinem selbstgesteckten Ziel monatlich 20.000 plus vom NANO zu verkaufen kläglich gescheitert.
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